景德镇市公安局机场分局参与2021年景德镇罗家机场应急救援归纳演练
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不同于现款VV7、VV6，摩卡采用了采用了全新的规划言语，前脸是尺度巨大的中网，内部为雨滴直瀑造型，搭配上两边的矩阵式全LED大灯， 看上去极具辨识度。
内饰则连续了一向的奢华范，全新规划的小中控仪表盘以及超大面积的HUD昂首显现，四屏联动，科技感满满。水晶电子挡杆的造型非常细巧，有点像钻石的通明、切开规划。
车身尺度上，摩卡定位中型SUV，长宽高到达了4875/1960/1690mm，轴距为2915mm，比较VV7车身更大，可是轴距略有缩短。
作为宗族旗舰，新车装备上非常豪横，车规级高通8155芯片、车规级 5G+V2X、车规级激光雷达、AR-HUD、L3主动辅佐驾驭域控制器等装备均未缺席。
摩卡全系搭载E20N 2.0T发动机+48V轻混体系，匹配横置9DCT湿式双聚散变速箱，这也是全球首款横置9DCT变速箱。
插电式混动版别则搭载E20N 2.0T发动机+电动机的组合，纯电动形式下的续航路程能够到达200km。
近年来，WEY品牌销量并不尽善尽美。数据显现，WEY品牌4月销量3590辆，同比下跌了40.86%，抛开坦克300，WEY环比销量相同下滑。至于摩卡能否协助WEY重回巅峰，还需时刻去验证。
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