马斯克否定特斯拉抛弃贱价轿车，宣告8月8日推出自动驾驶出租车
马斯克否认了外媒关于特斯拉抛弃贱价轿车的报导。
当地时间4月5日，有外媒报导称，特斯拉将抛弃了推出低本钱轿车方案，转而竭尽全力开发自动驾驭出租车Robotaxi。受此音讯影响，股价跌幅敏捷扩展，早盘一度跌超6%。
随后特斯拉CEO埃隆·马斯克在旗下交际媒体渠道X上发文否认了这一报导，称其“又在扯谎”。
特斯拉股价跌幅随之敏捷收窄，到收盘，特斯拉跌3.63%，报164.9美元，总市值5252亿美元。
此前，马斯克屡次表明，其长时间愿景是为群众供给可担负的电动轿车，这款低本钱车型被商场寄予厚望，价格估计在2.5万美元左右，有望成为推进特斯拉增加的下一个抢手车型。
本年1月的2023年第四季度财报电话会上，特斯拉表明方案于2025年下半年在得克萨斯州工厂开端出产这款低本钱车型。
特斯拉在财报中表明，2024年的销量增速“或许显着低于2023年的增加率，由于咱们的团队正致力于在得克萨斯州超级工厂推出下一代轿车”。
关于这款贱价车型，马斯克表明，下一代轿车估计将于2025年下半年投入出产。他着重说，新车型投产将是一个艰巨的项目，但一旦优化，它或许会改动轿车大规划出产的游戏规则。不过此前分析师一向等待下一代新车可以在2024年投产。
此外值得一提的是，美股收盘后，马斯克还在X上丢出了一记重磅音讯，他宣告特斯拉将在8月8日发布Robotaxi。
该音讯一出，股价立刻做出反响，特斯拉美股盘后涨3.81%。
马斯克此前就曾屡次表明，Robotaxi对特斯拉而言含义严重，期望经过Robotaxi和FSD全自动驾驭为顾客供给每英里本钱最低的交通工具，乘坐Robotaxi的费用最终将低于取得补助的公共轿车或地铁。
2022年4月，马斯克还曾介绍Robotaxi的发展称，不追求发展太快，或许下一年有产品活动发布，方针是2024年完成量产。
特斯拉行将推出Robotaxi，最大的底气来自全自动驾驭FSD的严重发展。几天前，特斯拉将FSD从测验版别的“FSD Beta”更名为“FSD Supervised”，外媒以为，这意味着FSD现已完毕公测，进入规划商业化的环节。
特斯拉还宣告，其FSD的行进路程现已超过了10亿英里。
现在的特斯拉亟需拿出严重发展来提高投资者决心。本年以来，不同于其他大型科技股的炽热，特斯拉股价已暴降超三成。
在商场环境欠安的大布景下，日前特斯拉交出了一份远不及华尔街预期的交给量陈述。
4月2日晚间，特斯拉发布的2024年第一季度交给数据显现，本年第一季度，特斯拉在全球的交给量为38.68万辆，大幅低于此前组织猜测的43万辆左右，同比下滑8.3%，环比下滑高达20.1%。
汹涌新闻记者 吴遇利
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