“哎呀,差点撞到了,太危险了!”10月20日上午,湖北省武汉市江岸区四唯街袁家社区服务中心大厅里,一群“学生”目不斜视地盯着大屏幕上播映的视频,不时宣布惊呼声。
这是江岸区交通大队“慧说交通”品牌宣扬民警张慧在为社区白叟叙述一堂定制版的交通安全课。
为看护晚年人出行安全,近年来,武汉交警继续展开“银发”看护举动,深化大街社区展开精准宣扬,“美丽村庄行”送戏下乡,进圈入群定时向晚年人子女推送晚年人出行安全的短信提示;农忙时期两站两员走村入户进行劝导;继续展开国省道公路专项管理;组织活动为晚年人供给交通咨询服务,发放反光背心、发光手环等9000余件,为“最美夕阳红”筑牢交通安全屏障。
增设备、勤劝导,筑牢安全看护屏障
近来,青年路邻近的居民发现,青年路展开大路至常青路沿线安装了夺目的交通提示牌:“前方路口、减速慢行”“请勿横穿马路、行人请走天桥”……辅路上,还加装了几组减速标线和减速带。
交警给晚年人解说交通安全知识
近期,青年路路段接到多起交通事端警情,引起江汉区交通大队的高度重视。经过剖析发现,10月份以来,青年路事端警情首要会集在早上6时至7时和晚上9时至10时两个时段。江汉交警敏捷发动实地踏勘,剖析查询事端原因,发现该路段牯牛洲街的青年路路口正对后襄河公园进口,在早上晨练和晚上时段,周边小区有部分晚年人为图便利,横穿马路到对面的后襄河公园训练,导致交通事端产生。
指示牌提示晚年人朋友从人行天桥过街
为消除这一安全危险,看护银发族出行安全,江汉交警依据交通事端原因,对症下药,在青年路东西两边增设“事端多发请走人行天桥”指示牌提示引导居民不要横穿马路。一起在青年路辅道内添加3组减速标线,压降车速。车管中队民警对周边社区展开造访,进圈入群,展开针对性宣扬引导。
一起,车管中队民警制造“生命只要一次请勿横穿马路”小视频,在常青街邬家墩等社区居民群播映,经过交通事端事例提示警示小区居民安全文明过马路,从源头削减交通事端产生。
今年以来,武汉交警展开实地造访、研判190余次,新增、保护270余处交通设备、标线、二次过街设备等,为晚年人出行营建愈加友爱、快捷的路途交通环境,多措并重提高晚年人集体的交通安全认识和自我防护才干,为“银发族”筑牢交通安全防护线。
警花交通讲堂迎来95岁奶奶“学员”
10月20日上午,江岸区四唯街袁家社区服务中心大厅里,一群银发学生——爷爷奶奶们,正在认真地听课。这是武汉最美阅览人、江岸区交通大队“慧说交通”品牌宣扬民警张慧为社区白叟精准定制预备的一堂晚年人交通安全课。
95岁的肖奶奶坐在榜首排,听得津津乐道,不时还和民警互动,“过马路必定要走斑马线,看着灯,绿灯走才安全!”
“您说的对!您老平安全安的,家人才干幸福美满。”张慧给肖奶奶点赞。
“前段时间,唐爷爷在小区门口被电动自行车撞倒,手都骨折了。咱们想想,走在路上什么最重要啊?”
交警深化社区向晚年人展开交通安全宣扬
10月19日,秦园路社区,武昌区交通大队民警宋涛洋用身边晚年人产生的事端事例,向社区的晚年居民解说交通法规,白叟们频频点头,表明必定留意出行安全。
“爹爹,你往常出行是挑选什么交通工具呢?”在紫阳公园内,车管中队民警经过“拉家常”的方法,“沉溺式”宣教交通法规。
这是武昌区交通大队结合“文明交通一起缔造”作业,深化社区、大街,结合晚年人出行状况,展开“银发举动”,针对不看交通信号灯、横穿马路、不佩带安全头盔等行为展开劝导,并耐性解说恪守交通规则的重要性。
今年以来,武汉交警经过进社区、小区、公园展开针对晚年人集体的交通安全宣扬劝导活动300余次,教学定制版交通安全讲堂20余场次,不断增强晚年人集体交通安全认识,防备和遏止晚年人交通事端的产生。
呼吁咱们一起关爱晚年人出行安全
60—69岁,是晚年人集体里,交通事端易发高发的年龄段,其间又以男性占比较高。在触及晚年人的交通事端中,事发路途以新城区国省道邻近和城区主干道、快速路危险最高。事端产生时,一般晚年人以步行或许骑行为首要交通方法。武汉市公安局交管局事端防备与处理大队民警介绍,“对触及晚年人集体的路途交通事端进行全面整理和深度剖析,咱们发现,近年来,触及晚年人的交通事端占比较高,一旦产生交通事端,损害往往较为严峻。”
触及晚年人的交通事端危险首要包含:
晚年人的身体机能变弱,反应速度变慢,交通安全认识相对单薄,违背交通法规是形成事端多发的首要原因。
晚年人步行横穿马路不走斑马线,形成的交通事端,在触及晚年人事端中占比最高。
晚年人骑行非机动车闯红灯、逆行,也是引发事端的重要原因,还有高龄白叟驾驭三轮车,产生事端后果严峻。
晚年人骑搭车辆头盔佩带率相对较低,缺少自我防护认识。
触及晚年人的交通事端高发时段为清晨和黄昏,早间5-7时,黄昏6-7时,白叟晨起训练、晚间漫步等活动频频的时段。
新城区触及晚年人的交通事端中,务农白叟违法载人、人货混装、农机车辆上路等行为引发交通事端的危险大。
“家有一老犹如一宝”,重阳节日将至,武汉交警呼吁广阔交通参与者一起关爱晚年人出行安全,营建尊老敬老、调和友爱交通气氛。
家人要做好白叟的日常提示,告知他们出门时留意交通安全,不闯红灯、不乱穿马路、走人行道,鼓舞白叟乘坐公共交通出行,尽可能不要驾驭车辆。家人的叮嘱,是对白叟最好的关怀。
驾驭人行车中遇到晚年人要留意提早礼让,老吾老以及人之老,关于晚年人不要随意鸣笛敦促、惊吓。
武汉交警温馨提示
武汉交警温馨提示晚年人朋友,出行时请留意:
1.行走安全
自觉恪守交通规则,不要闯红灯,不翻越护栏设备,经过路口时,走人行横道,做到“一慢二看三经过”,确保安全后再经过。下雨天,遇到路面湿滑,做到缓步行走,避免跌倒。
2.骑车安全
骑车虽便利,但对晚年人操作要求高。发起晚年人出行尽量挑选公共交通工具,尽量不骑自行车,尤其是电动自行车。接送小孩时,更要恪守交通规则,安全榜首,坚持安全车速,驾乘人员都要戴好安全头盔。
3.搭车安全
乘坐私家车时,应系好安全带;乘坐公交车时应当在站台排队等候车辆,等车辆停稳后再上车,上车后必定要坐稳、扶好,切勿追车、拍车;回绝乘坐农用车、三轮车、超员车。
4.驾车安全
驾驭晚年代步车危险重重,一旦产生事端,后果不堪设想。别的,晚年人骑自行车或三轮车时,横过马路需伸手暗示,承认安全后下车推广。行进时应在非机动车道或靠右侧通行。
5.夜间出行
尽量削减夜间出行,一旦出行,最好穿色彩艳丽亮丽、有反光条的衣服或戴上反光手环,以便引起过往司机留意,下降危险。
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文 | 华商韬略 志泽
我国人两次发明晰伞。
一次在上古时期,最早的遮阳伞。
一次在三千多年后,最时髦的奢侈品。
【网红新锐】
2022年4月9日,一份请求港交所上市的招股书,震动了商场,也推翻了人们对所谓传统产业的认知。
这家名为蕉下的招股企业,成果增加实在太快了:
2019年到2021年,许多消费品企业都因受疫情影响成果下滑,但蕉下的营收从3.85亿元飙升至24.07亿元,三年增加了五倍还多。
比成果涨得更快的是其公司估值。2021年,蕉下的估值才1亿美元左右,但一年后这一数字直升30倍,变成30.26亿美元,约合217亿人民币。
更要害的是,这家公司十分年青,但却从事着传统得不能再传统的事务。
它的发家事务是一把伞。
我国伞业榜首巨子天堂伞,从创建到26亿年出售额,花了31年。
但蕉下从零做到24亿年出售额,只用了8年。
按职业常规,在2013年做伞,肯定是疯了。
这是个妥妥的过剩商场,有职业陈述描绘制伞业,是用廉价劳动力和手艺劳动,硬堆出来的商场。
浙江崧厦,我国伞城,年产值超百亿,全球三分之一的伞产自这儿。但当地老板对这个职业的共同观点是:
做伞真的不容易。
制伞高度依托手艺,只能留住40岁以上的工人,年青人避而远之。这儿九成以上的企业在打价格战,大多数企业,一把伞的价格是:
不到十块钱。
故事越来越欠好讲了。 文 | 华商韬略 志泽 我国人两次发明晰伞。 一次在上古时期,最早的遮阳伞。 一次在三千多年后,最时髦的奢侈品。【网红新锐】 2022年4月9日,一份请求港交所上市...
文 / 巴九灵(微信大众号:吴晓波频道)
你是一名快递员,每天要送1100件快递。
你早上5点多钟起床,到晚上10点钟完毕。
以往,你能够将一小车一小车的快递件运往快递驿站。但从11天前开端,每送一件快递你就要去给客户打电话,承认他们是否需求送货上门。
在这种要求下,你需求在满意以下条件,打出这些电话,才干保证自己能在一天内牵强送完这些快递:
◎ 榜首,一切收件人电话疏通,打一两次就接通。
◎ 第二,一切收件人,一家有三代人或许四代人,白日作业日时,家里仍然有人能接快递。
◎ 第三,一切寄件人都把楼层和楼号写得清清楚楚。
但很显然,这种状况很难发生。而这个难题,成为了全国400万快递员的日常。
11天前,3月1日交通运输部的《快递商场管理方法》正式发布。
其间“运营快递事务的企业未经用户赞同,私行运用智能快件箱以及快递服务站等方法投递快件的行为归于违规,最高将处以3万元罚款”的规矩,引起许多争议和质疑。
“任何新法规的施行,都会随同争议和对立。”文 / 巴九灵(微信大众号:吴晓波频道)你是一名快递员,每天要送1100件快递。你早上5点多钟起床,到晚上10点钟完毕。以往,你能够将一小车一小车的快递件运往...
人民网曼谷4月13日电 (记者简承渊)当地时间12日晚,泰国政府在曼谷王家田广场正式发动“2025玛哈世界泼水节”活动。本次活动为期五天,并同步推出“泰国夏日节庆”系列推行活动,会集展现泰国深沉的文明...